在郝博被任命为梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司销售及市场总经理的不到两年时间里，奔驰将旗下全系SUV、跑车、B级、R级等一系列全新车型引入中国，在这个不断挑战全新领域，为品牌注入时尚活力与年轻内涵的过程中，奔驰的每一款产品也在各个细分市场全面开花，今年上半年同比增长50%的销量业绩就是明证。

今年4月8日在华上市的smart更是梅赛德斯-奔驰表达其对中国市场信心的一款独特产品。这款灵动的都市微型座驾在其诞生的11年时间里风靡全球，郝博坚信，它的登陆将再次成为中国个性化生活方式的引领，而他也对这款时尚微车在中国的市场前景充满信心。

7月25日，在庆祝the smart class诞生的smart City Tour京城巡游活动中，搜狐汽车对梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司销售及市场总经理郝博进行了专访，实录如下：

搜狐汽车：郝博先生您好，我们知道smart这款车型是今年4月8日在中国上市的，三个多月来的销售状况和各地的订单情况如何了？

郝博：实际上，我们的smart车型从去年的10月开始在中国内地就开始了预售宣传和十几个城市的巡回路演，通过这次路演试驾活动，我们在市场中也掀起了一股smart热潮，当时就有一万多人留下了smart的购买意向和联系方式，最终在新车正式上市之前我们收到了1千多份订单。对于我们来讲，这是一个很好的开始。从4月份上市以来，我们基本上是在完成这1千多份订单的交付工作，与此同时我们也不断接到新客户的预订需求。

 
搜狐汽车：我们在谈及smart的时候都会被它特立独行的产品概念所吸引，这款车拥有自己独特的定位和消费人群，但与早先进入中国市场的其他品牌的微型座驾，比如甲壳虫、MINI Cooper之间势必存在竞争。您认为，在这个竞争过程中，smart的核心竞争力表现在哪些方面呢？

郝博：很感谢你提了这个问题，这也是我非常乐意回答的一个问题。我认为smart与其他微型时尚座驾所传达的理念截然不同，这也是它最特别的地方。

我将smart的核心价值总结为三个方面：首先就是安全，作为奔驰旗下车型，smart秉承了奔驰的造车工艺和水准，并且是严格按照奔驰的生产标准生产的。尽管这是一款微型座驾，但我们为它设置了高标准的安全配备，就安全性能方面，大家也可以将它与其他品牌进行横向比较，smart确实是最安全的小车之一。你坐在里面，可以非常安心地享受驾驶乐趣。

其次就是空间，你可以看到我个子很高，但是我坐在里面都绰绰有余，在完成换档、刹车各种动作的时候，都非常随心所欲。另外它是一款两座车型，根据我们对城市交通的研究，四座车型在日常生活中的实用性欠佳，为此我们专门设计了这款双人座驾。目前在全球各大城市，停车问题正在变得越来越突出，如果你拥有一辆smart，你就能非常容易地找到泊车位。在城市停车问题的解决方案上，你能看到smart的绝对优势。

第三就是环保，首先它是1L的发动机，另外它的二氧化碳排放量也是最低的。到今年为止，smart问世已经超过10年了，但无论你身处哪一个国际大都市，你都能看到拥有smart的人是怀着一种多么享乐多么愉悦的姿态驾驶这辆小车，在他们的旅途中走走停停，所以这也是为什么我们对于smart投放中国市场充满信心的原因。

搜狐汽车：从目前搜集到的客户信息看，smart在海外市场的目标消费人群和在中国国内的目标人群有什么不同吗？

郝博：听到你问这个问题，我就笑了。应该说，smart在全球各地的车主是非常多样的，而且和一般车型不太一样，smart的目标消费人群并不是按照常规的年龄、收入、职业来划分的。它的客户群体可以来自各个不同的年龄段，他们的共性是拥有开放的思维和生活方式：他们思想前卫，引领时尚潮流，热爱环保，积极向上，拥有创新精神，喜欢挑战人生。

我认为这样的生活方式才是smart想要传达给所有消费者的理念。这些smart车主可能来自不同的国家，从事不同的职业，但他们在精神层面拥有这些共性和特质，我觉得这就是smart目标人群的特征。

搜狐汽车：我们了解到，奔驰今年1—6月在中国的销量增长了50%，特别在豪华车市场方面，奔驰在中国也是领先于其他对手，表现相当抢眼，您认为能取得这样的成绩，主要归结于哪些方面的原因？

郝博：应该说去年年底的时候我们对今年的预期很不乐观，而今年上半年过去，我们能取得这样好的成绩，确实是非常让人欣喜，我想总结起来有几点原因：最重要的一点是，我们越来越了解中国市场，而且针对中国市场的调查和研究，我们采取了比较合适的产品引入策略。目前这一决策的正确性已经得到印证。

另外，就是我们不断地丰富自身在中国的产品线，使我们的产品线和品牌形象不断地多样化和多元化，这也是去年至今年我们一直坚持的战略。比如说今年4月我们引进smart，其实就全球经济的大环境来看并不是很好，但是中国政府极力倡导环保，提振车市，中国社会也在倡导多元化的生活方式，我们正好抓住这个时机，上市这款车型。

再比如我们今年1月份上市奔驰B级，也是我们在“大奔”的基础上向下延伸，要知道它的价格不到30万，我们的“小奔”概念在让越来越多的人享受奔驰品牌的理念。

搜狐汽车：过去两年时间里，奔驰在中国陆续引入了全系的产品，比如SUV、跑车、R-Class、B-Class等等。我们能很明显地感受到，在这个过程中，奔驰尽可能地摆脱过去高高在上的品牌形象，进而转入到更加运动、时尚、年轻的品牌形象，您怎么评价奔驰在中国的这个品牌形象的转型过程，另外在这个过程中，smart扮演了一个怎样的角色？

郝博：你说得很对，可以说我们品牌形象的转型和相应的产品引入策略，归根结底源于我们对中国国内各细分市场的不断研究和把握。因为奔驰一直非常重视市场和客户的反馈，特别针对中国市场，我们一直在不断地搜集来自客户端的反馈意见和市场需求，比如今年上市的B-Class，和去年上市的SUV等车型，都是我们根据终端市场需求而做出的快速反应决定。

事实证明，确实是非常明智的决策。而在这整个过程中，smart将起到一个使品牌更加年轻化的提升作用，因为在品牌年轻化的战略方面，年初引入的B-Class，已经是非常重要的一步了，它让很多人更接近了拥有奔驰的梦想，而smart这款车，无疑在价格上让消费者更加接近奔驰产品，而与此同时，它以一种截然不同的全新方式演绎着奔驰品牌的核心价值，同时又给你前卫创新的驾乘体验和生活方式。